“毛泽东号”机车正式命名

在74年前的今天，1946年10月30日(农历1946年10月6日)，“毛泽东号”机车正式命名。毛泽东号机车1946年10月30日在哈尔滨机务段正式命名.1946年，在东北解放区哈尔滨到满洲里铁路上的肇东车站，有一台千疮百孔，破烂不堪的报废机车。哈尔滨机务段的工人们，克服重重困难，精心修理，使这台死车复活了。为了纪念工人阶级创造的这一不平凡的业绩，经上级批准，1946年10月30日这天，这台机车被命名为“毛泽东号”机车。解放战争期间，“毛泽东号”机车承担着运送部队和战争物资的任务。当时有一句响亮的口号：“解放军打到哪里，铁路修到哪里，‘毛泽东号’就开到哪里。”从辽沈战役、淮海战役到平津战役，“毛泽东号”的英雄们冒着枪林弹雨，一次次地圆满完成任务。1949年，这台在解放战争中立过汗马功劳的模范机车，来到了北京，留在丰台机务段，编入北京铁路分局的机车序列。1977年2月，“毛泽东号”由蒸汽机车改为内燃机车，型号是东风4A型。1991年8月，“毛泽东号”又换成了第三代新型车——东风4B型内燃机车，车号为1893，是以毛泽东同志诞辰年份命名的。从战争年代到改革开放的今天，“毛泽东号”机车人员始终把永不自满、永不停顿、安全运输作为机车组永恒的主题。他们在全路率先提出和推广了“责任心加责任制加基本功等于安全”的经验和方法，使一次出乘的上百个作业环节实现了制度化、程序化、标准化，从而保证了行车安全，为铁路运输作出了突出贡献。“毛泽东号”车组多次被评为全国、全路的先进集体和安全标兵。“毛泽东号”机车在全国数千台火车头中是保养得最好、节省燃料最多、安全运行最长、从未出过任何责任事故的优秀机车。为了学习和推广“毛泽东号”机车组的经验，全国各条铁路都开展了学习“毛泽车号”，争创模范机车组的活动。“毛泽东号”机车成为全国铁路安全运输的一面旗帜，是全国火车头的“火车头”。毛泽东号机车毛泽东号命名仪式毛泽东号修复前毛泽东号首发仪式毛泽东号1947年李永担任机车司机长毛泽东号机车行驶在京(北京)山(山海关)铁路上毛泽东号目前最新车型东风4D型内燃机车车号为1893毛泽东号首台ㄇㄎ1-304号蒸汽机车[毛泽东号]蒸汽机车保存在辽沈战役纪念馆中的毛泽东号机车组物品毛泽东号毛泽东号机车命名三十周年纪念册毛泽东号命名三十周年纪念册插图之一毛泽东号命名三十周年纪念册插图之二毛泽东号与国际友人并列的毛泽东号和朱德号蒸汽机车毛泽东号蒸汽机车最后的行进中毛泽东号东风4D型毛泽东号东风4D型-1毛泽东号东风4D型-2毛泽东号东风4D型-3毛泽东号东风4D型-4毛泽东号东风4D型-5朱德号周恩来号毛泽东号机车司机怀表毛泽东号命名五十周年纪念品